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民航飞行员可以转到空军开战斗机吗?

2024-11-21 01:12:16 | 橘子网

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民航飞行员可以转到空军开战斗机吗?

民航飞行员可以转到空军开战斗机吗?

  1. 不可以的

  2. 因为民航客机和战斗机性能差别很大,对驾驶员的体能要求也不一样。战斗机的飞行速度、加速度、 转弯半径 等比民航客机要灵活得多,而且需要飞行员做许多高难度动作。而民航客机不需要。

  3. 所以,民航飞行员不可以转到空军开战斗机。

  4. 相反,如果空军飞行员转到民航开客机的可能性比较大。

民航飞行员可以转到空军开战斗机吗?

民航招飞放宽了什么要求?

民航局招飞要求放宽, 近视可考飞行员

消息一出,不少人激动不已。然而, 这个好消息背后却也透露出一个现状:我国青少年视力堪忧。

世卫组织:我国高中生大学生近视率超七成 橘子网

世界卫生组织有研究报告显示,目前中国近视患者人数多达6亿,几乎是总人口数量的一半,中国高中生和大学生的近视率均已超过七成,并逐年增加,而小学生的近视率也将近40%。

在北京同仁医院验光配镜中心,记者看到不少跟随家长来配眼镜的学生。

近视“元凶”:过多使用电子产品

记者发现,来配眼镜的孩子大多喜欢玩电子产品,有的甚至一天超过五个小时。专家表示,青少年长时间注视电子屏幕,会导致视神经紧张,眨眼频率降低,从而造成近视的发生。

近视“帮凶”:学习时间长 户外运动少

如果说,过多使用电子产品是造成青少年近视的第一大“元凶”,那么学习时间长、缺少户外运动则是中小学生视力下降的两大“帮凶”。

英国剑桥大学的一项调查表明,儿童每周多在户外玩耍1小时,患近视风险将降低2%。确保每周14小时的户外运动可有效防止近视。

保护眼睛应该从小就要重视起来,不然以后想找正常眼睛都难了,孩子们都热衷于电子产品,天长日久不近视都不可能。

民航飞行员可以转到空军开战斗机吗?

海南岛事件击落英国民航机

橘子网(https://www.tiejuzi.com)小编还为大家带来海南岛事件击落英国民航机的相关内容。

据国际航空事故调查报告和事件幸存者后裔Valerie Parish的总结,1958年,国泰航空的一架从新加坡出发的班机遭遇了悲剧。该航班搭载6名机组人员,1名服务员,以及11名乘客,其中7人在曼谷下机,9人继续旅程。飞机在海南岛20英里外的公海上空以9000英尺高度飞行时,遭遇了意想不到的攻击。


澳大利亚机长Philip Blown,曾是战斗机飞行员,首先发现左侧的螺旋桨战斗机。随后,飞机被第二架战斗机无预警地射击。一号发动机受损,四号发动机和油箱被击中起火。驾驶员采取机动躲避,但战斗机继续进行交叉攻击。在机长发出求救信号后,通信员Stephen Wong传递了信号,飞袜液机准备紧急降落。过程中,厕所损坏,女服务员试图保护乘客,不幸中弹身亡。机械师George Cattanach冒着危险指示乘客穿救生衣,尽管部分人在迫降前已穿上。


飞机在恶劣的海面条件下以160节速度迫降,右翼和机尾在过程中折断。机长和副驾驶成功引导10人登上救生艇。攻击在飞机降至1000英尺后停止,持续约2分钟。接到求救信号后,法国PB4Y-2型巡逻机试图救援,但因浪高,英军桑德兰水上飞机未能降落。美国空军SA-16A信天翁式飞机从菲律宾赶来,但中国通过无线电警告离开。SA-16A最终在下午1:05在一个风浪较小的地点降落,救出部分幸存者,但女乘客Rita Leong在降落前因伤势过重去世。




扩展资料

1954年震惊世界的海南岛事件,军史记载:1954年7月23日,驻海口空29师85团拉-11在三亚外海为苏联油轮护航时,把印度飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。事后查明是国泰航空公司C-54"空中霸王",机上18人中死亡10人。7月26日,空军两架拉-11为波兰虚辩"和平"号油轮等商船护航。美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空,其中12架战斗机10时05分在北鳌港以东海区上空向拉-11发起攻击,长机周振东和僚机在反击中双双被击落、牺牲。美机随后向护航舰艇扫射,护航舰艇开炮还击以后,美机差好缺离去。

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